Один из главных вопросов повестки - ситуация, сложившаяся на дорогах города за последние девять месяцев. По словам начальника ОГИБДД ОМВД России по г. Лабытнанги Дениса Гончарова, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, зарегистрировано меньше ДТП, а именно 27. Но печальным остаётся тот факт, что эти происшествия продолжают уносить жизни людей.
В текущем периоде на дорогах города погибли уже пять человек, а 31 житель города получил травмы. Основными причинами аварий явились несоблюдение очередности проезда и несоответствие скорости конкретным условиям движения. Причём, отмечают представители Госавтоинспекции, самым аварийным днём считается суббота, а наиболее опасным временем суток – вечер с 21.00 до 22.00 часов.
За 9 месяцев было зарегистрировано одно ДТП с участием несовершеннолетних детей. Но в октябре, с наступлением заполярной зимы, эта статистика пополнилась ещё тремя случаями. К слову, одно происшествие случилось по вине ребёнка, который скатился с горки и попал под колёса авто. В другом случае девочка переходила проезжую часть по пешеходному переходу и была сбита водителем. В третьем - ребёнок не был пристёгнут ремнём безопасности и сидел не в автокресле. Все дети, пострадавшие в ДТП, получили травмы различной степени тяжести.
В целях профилактики дорожных происшествий личным составом было организовано 38 рейдовых мероприятий. Проводились и беседы с водителями, пешеходами, и, конечно, с самыми незащищёнными участниками дорожного движения - детьми.
За три квартала этого года сотрудниками ГИБДД возбуждено 15 291 дело на участников дорожного движения.
Кстати
Все непогашенные штрафы по линии ГИБДД можно оплатить в любом патрульном автомобиле ДПС, которые теперь оборудованы мобильными терминалами для оплаты административных штрафов.
Большое внимание на заседании уделили вопросу обустройства пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения и элементами обустройства дорог. В частности это касалось обустройства пешеходных переходов в районе нового бульвара между верхней и нижней частью улицы Дзержинская в границах улиц Гагарина и Школьная.
Также на заседании обсудили результаты реализации в 2014 году мероприятий муниципальной городской подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в МО г. Лабытнанги в 2014-2016 годы». К мероприятиям, предусмотренным этой программой, относятся содержание и эксплуатация стационарных и мобильных комплексов фиксации нарушений правил дорожного движения, установка на участках улично-дорожной сети города пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов, приобретение и распространение среди несовершеннолетних светоотражающих элементов и установка светодиодных знаков «Пешеходный переход». Участники заседания предложили изменить цвет светодиодов на этих знаках с зеленого на красный, ведь для многих водителей зелёный это сигнал «дать по газам».
В программу также включен вопрос обустройства пешеходного перехода в районе второго корпуса школы № 5 по ул. Орлова. А это оснащение его искусственной неровностью и светодиодными знаками.
Уже не первый раз затронули вопрос нанесения на лабытнангские автомагистрали термо-пластиковой разметки или резинового покрытия. Как подчеркнул Равиль Фаридович, такая разметка уже пользуется популярностью в городах, климат которых не сильно отличается от нашего. Возможно, в ближайшие годы и на наших улицах появится такое новшество.
О том, как восприняли автолюбители оборудование пешеходных переходов светодиодными знаками, мы узнали на дорогах города.
Светлана Семяшкина:
- Конечно, очень радует, что наш город идёт в ногу с прогрессом. Но такие знаки просто мешают вождению. Они ослепляют, и водитель не видит, есть ли кто на переходе. Я считаю, что вполне хватило бы простых светоотражающих знаков.
Игорь Потапенко:
- Я не пойму, с какой целью были установлены эти знаки. Они мешают водителям. Лучше было бы осветить сам пешеходный переход, а не знак. Я знаю, где располагаются пешеходные переходы, и уже инстинктивно притормаживаю. А новички?! Видят зелёный свет - и педаль газа в пол. Так и до аварии недалеко…
Михаил Примаков:
- Свет, который излучают эти знаки, бьёт в глаза, и водителю просто не видно, что там происходит за этим знаком. Этот постоянно мигающий зелёный свет ослепляет. Издалека складывается ощущение, что горят светофоры с зелёным сигналом. Хотя я видел по ул. Первомайской - один знак светится красным цветом, и он не мигает и не так слепит.
